Авиация НАТО и Запада
Все что летает у наших врагов.
- Ёрш
- Живёт здесь
- Сообщения: 14328
- Зарегистрирован: 02 авг 2022, 11:42
- Благодарил (а): 3934 раза
- Поблагодарили: 936 раз
Re: Авиация НАТО и Запада
тоже готовятся
P.S. В принципе приложение типа как Яндекс-пробки мониторить , косвенно сможет помочь выявлять места взлёта
P.S. В принципе приложение типа как Яндекс-пробки мониторить , косвенно сможет помочь выявлять места взлёта
"Я могу работать эффективно, а не там где ты сидишь" (с) Кличко
-
МИХАЛЫЧ
- Администратор
- Сообщения: 10043
- Зарегистрирован: 03 авг 2022, 19:01
- Благодарил (а): 814 раз
- Поблагодарили: 1672 раза
- Ёрш
- Живёт здесь
- Сообщения: 14328
- Зарегистрирован: 02 авг 2022, 11:42
- Благодарил (а): 3934 раза
- Поблагодарили: 936 раз
Re: Авиация НАТО и Запада
Сервис врядли смогут, там сервера по всей планете могут быть. А вот сотовую связь это смогут.
Но тогда абсолютно равнозначно, что web -сервис, что отключенная связь в том регионе. Всё будет указывать на заинтересованность в том участке.
Это тогда всю сотовую по стране надо выключать.
Что конечно укрепит всё население в уверенности, что всё хорошо.
"Я могу работать эффективно, а не там где ты сидишь" (с) Кличко
-
Ким
- Монстр
- Сообщения: 5578
- Зарегистрирован: 16 авг 2022, 15:07
- Благодарил (а): 815 раз
- Поблагодарили: 1336 раз
Re: Авиация НАТО и Запада
https://topwar.ru/249726-povysit-vyzhiv ... ivews.html«Повысит выживаемость истребителя»: США установили на F-16 систему РЭБ IVEWS
Американская компания Northrop Grumman ведет работы по интеграции системы радиоэлектронной борьбы AN ALQ-257 IVEWS с истребителем F-16, что призвано значительно повысить его устойчивость на поле боя.
Система IVEWS включает в себя цифровой приемник радиолокационного оповещения нового поколения, усовершенствованный процессор, разработанный специально для систем РЭБ, и мощные передатчики с антеннами, оптимизированными под размеры, вес и требования к мощности истребителя F-16.
IVEWS разрабатывается с той целью, чтобы предоставить F-16 возможности радиоэлектронной борьбы на уровне самолетов пятого поколения, значительно повышая его выживаемость
- отмечается на сайте компании.
Как указывается, сверхширокополосная архитектура нового комплекса РЭБ в состоянии обнаруживать, идентифицировать и противодействовать передовым радиочастотным угрозам, включая системы миллиметрового диапазона.
Согласно последней информации, опубликованной разработчиком, комплекс IVEWS успешно установлен на F-16, ведется подготовка к первому полету.
F-16 был принят на вооружение ВВС США в 1978 году. С тех пор модель прошла целый ряд модернизаций. В настоящее время снаряжение истребителя новым комплексом РЭБ является одной из приоритетных задач при реализации программы дальнейшего развития самолета.
- Ёрш
- Живёт здесь
- Сообщения: 14328
- Зарегистрирован: 02 авг 2022, 11:42
- Благодарил (а): 3934 раза
- Поблагодарили: 936 раз
Re: Авиация НАТО и Запада
может он её залупил вытащил чтоб чисто показать?
Типа есть же такой манёвр, что отвалив от вражеского борта показав своё пузо с прикрученным подвесом.
А что покажешь если внутри всё спрятанно?
"Я могу работать эффективно, а не там где ты сидишь" (с) Кличко
-
Ким
- Монстр
- Сообщения: 5578
- Зарегистрирован: 16 авг 2022, 15:07
- Благодарил (а): 815 раз
- Поблагодарили: 1336 раз
Re: Авиация НАТО и Запада
https://topwar.ru/250999-pervyj-polet-t ... s-mk2.htmlПервый полет Тайфуна с радаром ECRS Mk2
27 сентября в небо впервые поднялся многоцелевой боевой самолет Eurofighter Typhoon, оснащенный усовершенствованной РЛС ECRS Mk2 с антенной AESA.
ECRS Mk2 призван предоставить новые возможности для эффективного поражения средств ПВО противника. Помимо традиционных функций, таких как поиск и наведение на воздушные и наземные цели, этот радар также обеспечивает расширенные возможности радиоэлектронной борьбы, что делает его чрезвычайно мощным инструментом.
ECRS Mk2 позволяет точно определить местонахождение радара противника и подавить его, генерируя в его направлении узкий мощный луч помех. Во время такой «электронной атаки» собственный самолет может оставаться на безопасном расстоянии от угрозы, вне зоны действия зенитных ракет противника.
Разработка радара ECRS Mk2 осуществляется в рамках инвестиций в размере 2,35 миллиарда фунтов стерлингов. Он включает в себя интеграцию нового радара с «Тайфуном» в рамках программы Phased 4 Enhancement, осуществляемой совместно с Германией, Италией и Испанией. На данный момент Великобритания заказала достаточно радаров ECRS Mk2 для модернизации 40 многоцелевых самолетов Eurofighter Typhoon FGR4. Серийная модификация авиалайнеров должна состояться в 2025-2030 годах.





